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乐鱼体育官网投注:燃气机销量屡创新高 潍柴用实力诠释领先

来源:乐鱼体育官网投注    发布时间:2025-06-28 10:23:29
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  在商用车燃气动力市场,潍柴始终以“遥遥领先”的态势定义行业高度。从早期的 1.0 版本国五燃气机,到现在代表着行业前沿技术的4.0版本新平台产品,潍柴燃气动力市场占有率长期处在绝对领头羊,市占率始终在60%以上,甚至超过70%。潍柴用持续刷新的市场表现印证了一句话“世界燃气机看中国,中国燃气机看潍柴”。

  潍柴燃气机之所以得到用户信赖,过硬的产品是直接原因。其一马当先的优势既体现在对市场需求的全场景覆盖,更彰显于对用户痛点的精准化突破。

  以目前潍柴主销的燃气机4.0平台为例,在重卡市场,潍柴有13、15、16升等机型。其中,WP13NG-4.0作为复合运输大马力燃气牵引车专用动力,功率高达540马力,峰值扭矩2600N·m;WP15NG4.0作为干线运输大马力燃气牵引车专用动力,功率高达630马力,峰值扭矩2800N·m;WP16NG-4.0发动机为中国西南等山区专属开发,专为解决云贵川渝等地区行驶坡度大、运输货物重、时效要求高等问题而生,地貌越复杂,优势越明显。排量为15.7L,功率高达750马力,最大扭矩3400N·m,动力指标刷新纪录,成就了全球最强燃气动力。

  在轻卡市场,潍柴有专为蓝牌复合运输打造的WP3NNG-4.0发动机,上限功率140马力,最大扭矩450N·m,其燃气系统保养周期较同级产品高6倍,B10寿命达80万公里,成为新疆、内蒙古等气源丰富地区用户的首选。在中卡市场,潍柴WP8NG-4.0完美适应载货车、港牵等细致划分领域的个性化需求。发动机功率350马力,最大扭矩1300N·m,解决了燃气载货车动力不足的痛点。在经济性上,其标载工况下百公里气耗仅15.7公斤,年经营成本比柴油车节省8万元。

  从3升到16升排量,从140马力到750马力,潍柴燃气机实现了从城市配送到干线物流的全链条覆盖,真正使用户得到满足“所想即所得”的需求。

  从1999年算起,潍柴在燃气机研发制造领域的积淀已有26年。如果把视角放到近10年,我们更能看到一条陡峭的技术创新曲线国五气体机,开启大马力燃气机时代;2019年,潍柴发布2.0国六燃气机,当量燃烧、TWC后处理等技术引领了行业趋势;2022年,潍柴3.0国六燃气机平台实现全场景覆盖;2024年,潍柴4.0大马力新平台,全面升级,性能指标做到了与柴油机相当,引领了行业燃气机迭代升级的风向标。

  在正确的时间,用正确的技术,解决市场最迫切的问题,潍柴总是能敏锐地找到痛点,并且精准匹配需求。尤为关键的是,潍柴燃气机技术迭代周期慢慢的变快,4年、3年、2年……潍柴的进化速度,始终领先竞争对手一个身位。

  能达成这种效果,背后是体系的力量。潍柴打造的集合自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新的“四位一体”创新生态,使其在燃气动力领域形成“研发一代、储备一代、应用一代”的良性循环。立体化的创新体系造就了潍柴燃气机技术护城河,成就了其在市场上的统治力。

  从销量上看,潍柴在燃气机市场已形成了绝对的统治力。而站在销量屡创新高的新起点,也许潍柴的目光已经超脱了单纯的市场占有率争夺。持续进化技术基因,引领中国乃至世界商用车动力产业新格局,这才是潍柴的“星辰大海”。

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